Jaguar XK120 Chassis 660017: Een Racelegende in Ere Hersteld

Gedreven door de naoorlogse 'export of die'-strategie van de regering-Attlee, groeide Jaguar Cars uit tot de belangrijkste Amerikaanse dollarverdiener van Engeland. Dit succes was grotendeels te danken aan de revolutionaire XK120-sportwagen. Deze specifieke Jaguar maakte zijn debuut op het racecircuit in 1949, waar hij direct zegevierde tijdens de legendarische race op Silverstone.

Historie en Circuit-DNA

Chassis 660017 werd in 1950 voor het eerst verkocht aan Roland Desborough. Om de prestaties op het circuit verder te optimaliseren, werden er in 1953 originele C-Type onderdelen op de auto gemonteerd. Het was Paul Roberts die deze Jaguar inzette voor de racerij, nadat hij na een crash in een eerdere race dringend op zoek was naar een snelle vervanger. Deze zoektocht bracht hem bij deze unieke XK120.

De Restauratie: Vakmanschap versus Plamuur

Toen de Jaguar XK120 bij Radboud Restoration binnenkwam, leek de auto op het eerste gezicht 'erg netjes'. 

De klant vroeg enkel om de afstelling van een scheve koplamp te corrigeren. Echter, tijdens de inspectie kwamen talloze gebreken aan het licht. Zo bleek de gehele carrosserie bedekt met een laag van maar liefst 0,7 mm plamuur (zie afbeelding rechts).

Hoewel de eigenaar de auto eerder in Engeland had laten restaureren, bleek het geleverde werk verre van de gewenste standaard. Het vertrouwen van de eigenaar was beschaamd, maar de realiteit was onvermijdelijk: om de auto echt in topstaat te krijgen, mocht Radboud Restoration de volledige restauratie van de grond af aan opnieuw uitvoeren. Het resultaat is een Jaguar die niet alleen optisch prachtig is, maar ook technisch voldoet aan de hoogste eisen van authenticiteit en vakmanschap.